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通过斗轮机尾车分流实现卸煤线高效安全运行
直通煤斗内焊接一块分煤板(图3)，使煤料经小尾车煤斗落下时由分煤板分流。为了保证强度，又焊接5块筋板利用小尾车的伸进与缩退实现斗轮机尾车的分流功能，将部分煤料运往电厂，部分通过斗轮机运至我港堆场，我们称为半堆流程，见图4。图3分煤扳示意图1．直通煤斗2筋板3．分煤板4．大尾车煤斗要实现半堆功能，就必须将直通信号、堆料信号以及前臂、尾车由联动状态改为手动状态，为此增设2】港1：3装卸2002年第2期(总第142期)幽4半堆疏程一只转换开关来实现这一功能，以达到模拟各种需要的控制信号以及反馈信号,[link widoczny dla zalogowanych]。正常时，半堆转换开关为“0”状态，各种信号、转换控制及手动、联动状态都按照原设计工艺运行控制。如需要半堆时，半堆开关处于“1”位，则由半堆开关将模拟的控制信号及反馈信号送到相关的设备，用以起动前臂胶带、尾车胶带，并将小尾车由联动状态变为手动状态，然后即可手动控制小尾车的位置，用以调节小尾车分给斗轮机煤量的太小，起到调节分流量的作用此时一部分煤料由原直通煤斗落人地面胶带，一部分煤料由太尾车煤斗经斗轮机至堆场，实现煤料分流。为准确控制通往电厂的煤量．我们还在5一3、5V／．一4皮带机上分别安装了电子皮带秤。3效果1)在保证直通电厂1200t／h的基础上，我们将直通线负荷增至2000t／h,[link widoczny dla zalogowanych]，其中多出的800t／h经尾车分流堆至我港堆场,[link widoczny dla zalogowanych]，再未发生过因电厂过载停车而造成垒线停车的事故,[link widoczny dla zalogowanych]。2)在直通期间出现电厂煤斗上煤和斗轮机更换堆料场地等需要减料或停料的情况时，由斗轮机控制通往电厂的煤量来实现，自卸船不用减量，从而不影响卸船速度。3)改进后3万吨级自卸船作业时间由平均14h降到1lh左右，节约电费4000余元，降低了成本，提高了泊位的利用率。4)由于卸船时间缩短，从而延长了设备的使用寿命。按皮带机一次使用寿命5000h计算，现有自卸设备可多卸近100船，间接经济效益可达2000万元。5)因为太多数斗轮机堆料量太于取料量，所以此方法可推广至直通装运火车。将卸船量超过装车量的部分采用半堆流程由斗轮机运至堆场，这样即可在不影响卸船速度的情况下，保证与装运火车匹配，提高生产率。收稿日期：2002—02—2O第四届物流技术与装备国际学术会议征文通知由中国机械工程学会主办的第四届物流技术与装备国际学术会议将于2002年U月2O～22日在武汉召开。征文范围：A信息技术在物流系统中的应用101网络与物流102信息处理系统103数据交换技术104数据库检索技术105自动识别技术106电子自动订货107销售时点信息108货物跟踪技术109物流决策支持技术1l0物流仿真技术B物料搬运与装卸20]物料搬运系统、生产系统202集装单元化与集装技术及装备203系统自控与安垒204仓储技术与设备205起重机械206输送机械207工业车辆208管道物料输送209港口装卸22设备C物流管理301后勤学、供应链管理302物流园区、仓库及配送中心303现代库存管理304企业资源计划305准时生产制306第三方物流管理注意事项：请论文作者在2002年4月30日前将论文摘要通过电子邮件、传真或邮寄到中国机械工程学会学术处(地址：100823北京三里河路46号，电话：01068595318，传真：010—68595314，电子信箱：CITieS8．C@cme,％．org，网址：／／www．cmes．org，联系人：左晓卫)。凡经审查录用并到会交流的论文将收入本届国际会议论文集，正式出版。论文摘要截止接收时间：2002年4月30日；论文接收通知将于2002年5月10日前发出；论文截止接收时间：2002年8月16日。
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