武汉刮加油 -

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武汉刮加油站抢建风转手一个加油站赚上千万元
本报讯(记者杨捷)受“乱开口子”困扰的三环线旧伤未愈又添新伤：近来，沿线刮起加油站抢建风，一下“冒”出9个加油站。记者昨日驱车路过开通不到一月的三环东段。在“珞喻东路9公里”交通导引牌不远处，路西侧，一台蓝色挖土机为建加油站平地。隔路相望，另一个加油站钢网结构屋盖已经成型。光谷一路附近，山体上“平”出几百平方米，又是建加油站的。它的对面，也有一块为建加油站整理好的土地。临近武黄高速路处，一幅“聚焦城市眼光”广告牌下，一个颇有规模的加油站拉开了建设架势,[link widoczny dla zalogowanych]。记者来到北环段，金桥大道以西500米处，路旁林带填出了一块“高地”,[link widoczny dla zalogowanych]，正在建设的加油站模样初现。在西环，一过汉阳大道，一座中国石化加油站接近落成，不远处，就是建成10年的中国石油三环永信加油站，站长告诉记者“这个新建站距我们仅300米。”白沙洲大桥东岸，两座隔路相对的中石化加油站悄然建成。一位工人告诉记者“还有三四天就开业。”记者跑完三环线大半个环，发现新建加油站达9座，大部分是中石化和中石油的牌子。相关管理部门介绍，加上这9座，全长91公里的三环线上，已有24座加油站。按照国家快速路的设计标准，快速路加油站单边应相距20公里一个。91公里的三环线其中高架桥和立交占了至少40公里。按地面段50公里计算，即使每10公里一个加油站，三环线上也只允许布局10―12个。市整治三环线部门介绍，去年12月启动的整治三环线行动，已经要求沿线多家加油站出示办理油站的相关证件，“至今还无一家拿出来”。据悉，三环线大部分加油站都手续不全,[link widoczny dla zalogowanych]，选点多是“自己认为合适的地块，不按规划来，造成布点不均，有的地方开口过近，影响了车速。所有油站进出口没建标准引道，致使大量加油车在三环线上“当路转弯”，成为路障。三环线中环大队一位交警昨日告诉记者：加油站进出口处常常会引起路堵。三环线上因加油站引起的路堵，大约占20%。本报讯(记者杨捷杨菁)一位给加油站提供设备的供应商昨日向记者透露：“转让一个加油站的利润大约40%―50%。”要想办加油站，拿到办站“指标”是关键。程序是：申请人向市商务局申请，由市商务局提交到省商务厅，审批通过才算获得“指标”。“实际更多的玩法是，搞到指标的人把油站建好，再卖给石油生产商或社会投资人。”一位加油站负责人告诉记者“我们在国道上向村里买了几个加油站。过去行情是几百万，现在上千万元。”据悉，办加油站要“照应”的事很多，商务局审批，通过安监、消防、环保、规划、土地、工商、税务、质监等等部门。上千万元买一座加油站，回收成本有无保障呢？三环线上一加油站站长给记者描述：“三环线上主要做外地车生意。每年旺季从9月一直延续到次年春节，加油的车常常可以排到路上去，加不完。”
The exclusionThe head teacher wrote to the parents of R and F telling them that neither R nor F could come back to school, but that they would be given help in completing their course at home. He should, of course, have told the parents immediately, ideally by telephone followed by a letter, of their right to make representations to the governing body.

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